户外车站候车亭冷雾喷雾降温设备厂家

喷雾降温概述

德阳是投入使用雾森系统用于车站候车亭降温的第1站，共有四处站点配备了雾森降温系统。车站候车亭的人性化举措也受到了网友们的纷纷点赞——“有爱”、“德阳在车站候车亭真是下功夫”……。

在材质上，某某公司车站候车亭喷雾降温喷嘴采用红宝石内嵌，达到十万小时零磨损，配件采用不锈钢材质，同时在整体系统上，追求高稳定性，降低后期维护成本，恒久的使用寿命。在使用成本方面， 220米雾带的耗水量3.16吨/天，耗电量为10.67度/天(工作时间以雾森开启的常规时间计算，10分钟/次，16次/天)，水电达到了高度节约。

在噪音控制方面，普通设备不超过80分贝，特殊要求可进行隔音处理；模块/快接式设计的SUS316不锈钢组件，布置方便，人性化设计的电喷机柜，了整体外形的美观。

工作原理与设备构成

某某公司凭借专业造雾技术研发团队，研发出的车站候车亭喷雾降温系统是当前人工造雾市场上一枝独秀的产品，拥有"喷雾装置"、"雾森水处理装置"、"宝石雾森喷头"以及其他造雾的使用和防护装置等40多项国家实用新型专利，其造雾技术遥遥于国内国际人造雾产品。

户外车站候车亭冷雾喷雾降温降温原理为气雾双流，蒸发吸热的原理，降温终端将颗径在1-10微米的雾颗粒扩散至降温区域，在扩散的过程中不断蒸发，并吸收该区域大量热能，科学统计一公斤的水激发成浮游漂浮状态的人造雾，得到的效果等于溶解七公斤的冰，一般可达6℃-10℃的降温效果，极端情况下可降温幅度为14℃。低廉的运营成本，显著迅速的降温效果。